カッコいいじゃないですか！フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナ(C28)が2022年11月28日に世界初公開！スイッチ式シフトを採用するもちょっと心配な部分も？
遂に新型セレナ(C28)が世界初公開！
2022年11月28日、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ(Nissan New Serena, C28)が遂に世界初公開されました。
※ガソリン[2WD]の発売時期は2022年12月22日で、e-POWERやガソリン[4WD]は2023年春頃予定
今回のフルモデルチェンジで6代目となる日産のミドルサイズミニバンで、既に発表・発売されているトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)、ホンダ新型ステップワゴン(Honda New STEPWGN)に対抗する重要な一台となります。
新型セレナのグレード構成やグレード別主要装備、グレード別価格帯、メーカーオプションなどは既に紹介済なので省略しますが、今回は内外装デザインを中心に紹介していくのと、ちょっと気になるポイントなども見ていきたいと思います。
新型セレナのエクステリアをチェックしていこう
こちらが今回世界初公開された新型セレナ(C28)のエクステリアデザイン。
既にティーザー画像でも公開されていた通り、フロントマスクはVモーショングリルを採用しつつ、水平基調のブラックグリルで引き締まりを強調していて中々にアグレッシブ。
そしてこれまでの日産では、横基調の三眼LEDヘッドライトを採用していましたが、新型セレナでは縦基調の三眼LEDにすることで全く新しいデザイン言語に。
更にLEDデイタイムランニングライトは”へ”の字ではなく水平基調にすることで、グリル上部の水平基調メッキ加飾バーとつなげて一文字風に演出しています。
一方でリヤテールランプは縦型基調のL字型LEDに仕上げることで、先代C27からのキープコンセプトをイメージ。
新型セレナの主要諸元もチェックしていこう
ちなみにこちらがエアロボディのハイウェイスターになりますが、今回の新型セレナ(C28)ではe-POWERモデル限定で、最上位グレードとなるe-POWER LUXION(ルキシオン)を追加設定。
いわゆるホンダ新型ステップワゴンSPADA PREMIUM LINEに対抗する専用グレードだと思われますが、見方を変えると「ラージサイズミニバンのエルグランドの後継グレード？」ということも考えられるかもしれませんね。
そして新型セレナの主要諸元についてもチェックしていくと、ボディサイズはノーマルボディで5ナンバー相当、ハイウェイスターで3ナンバー相当にキープしてきたところは新型セレナのみで、他の競合となるトヨタ新型ノア／ヴォクシーやホンダ新型ステップワゴンでは3ナンバーに統一してきましたから、この点は大きく差別化してきたところだと思います。
【(2023年)新型セレナ(C28)の主要諸元】
◇ボディサイズ
・ノーマルボディ：全長4,690mm×全幅1,695mm×全高1,870mm
・ハイウェイスター：全長4,765mm×全幅1,715mm×全高1,870mm(LUXIONは1,885mm)◇ホイールベース：2,870mm
◇トレッド幅：フロント1,475mm／リヤ1,485mm
◇車体重量：1,670kg～1,850kg
◇最小回転半径：5.7m
◇燃料タンク容量
・ガソリン[2WD]：54L
・ガソリン[4WD]：55L
・e-POWER：52L◇燃費
[ガソリンモデル]
・WLTCモード平均燃費：13.0km/L～13.4km/L
・WLTC市街地モード燃費：9.5km/L～9.8km/L
・WLTC郊外モード燃費：13.6km/L～14.0km/L
・WLTC高速道路モード燃費：14.9km/L～15.4km/L[e-POWERモデル]
・WLTCモード平均燃費：18.4km/L～20.6km/L
・WLTC市街地モード燃費：19.7km/L～21.3km/L
・WLTC郊外モード燃費：19.5km/L～22.5km/L
・WLTC高速道路モード燃費：17.0km/L～19.2km/L
新型セレナ(C28)のパワートレインやスペックをチェック
続いて新型セレナのパワートレインですが、先代C27では排気量2.0L 直列4気筒自然吸気エンジンを搭載するガソリンモデルと、排気量1.2L 直列3気筒自然吸気エンジン＋シリーズハイブリッドを搭載するe-POWERモデルの2種類をラインナップしていましたが、今回の新型ではe-POWERモデルのエンジンが1.2L → 1.4Lへと排気量をアップした直列3気筒エンジンに。
これによる各エンジンのスペックは以下の通り。
◇ガソリンモデル
・排気量2.0L 直列4気筒自然吸気エンジン
・最高出力：150ps／6,000rpm
・最大トルク：200Nm／4,400rpm
・圧縮比：12.5
・シリンダー内径84.0mm×行程90.1mm
・使用燃料：レギュラーガソリン◇e-POWERモデル
・排気量1.4L 直列3気筒自然吸気エンジン
・最高出力：98ps／5,600rpm
・最大トルク：123Nm／5,600rpm
・モーター出力：163ps
・モータートルク：315Nm
・圧縮比：13.0
・シリンダー内径78.0mm×行程100.0mm
・使用燃料：レギュラーガソリン